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轴承工业前景分析

 

    机械工业的不断发展,造就了配件行业的跌宕起伏,随着经济国际化,商品信息化的不断推荐,轴承行业的前景十分乐观

    近年来,跟着经济社会的飞速发展,机械制造业蓬勃兴起,农工机械、汽车制造、仪器机床以及其他行业,对机械传动的核心部件——轴承的需求量越来越大,远景十分看好,因此轴承工业被喻为21世纪的“向阳工业”和“日不落工业”。
 

    从国际形势来看,轴承出口需求旺盛。据海关总署统计分析表明,2003至2006的四年间,轴承出口以均匀每年15%左右的速度递增,且“十一五”期间这一趋势将会继承保持。


 

    从海内形势来讲,据中国轴承产业协会“十一五”发展规划显示,今后5年守旧估计,全国轴承产品的需求量将以每年10%以上的速度递增,到“十一五”末即2010年,在剔除入口因素影响后,海内还将会有72亿套轴承的需求缺口(“三高”产品为主)。


 

    从轴承工业自身发展的趋势来看,一方面工业结构调整步伐加快,行业集中度进一步进步,一些低端产品加工企业和不具备工业上风的企业接踵被淘汰出局。另一方面,中高速、精密轴承成为行业发展的方向和重点,近年来此类产品年需求量增幅达38%以上,年入口量增幅达到8%以上。受其影响,我国轴承进出口形势也泛起了逆转,在连续多年顺差6000多万美元的情况下,2006年首次泛起逆差且高达5003万美元(其中也有人民币升值等其他因素影响)。


 

    通过分析不丢脸出,未来几年轴承行业将面对一个“洗牌重组期”和“发展黄金期”。在这样一个大的背景下看临西轴承,经由近几年尤其是去年以来县委、县政府的不懈努力,目前也具备了一定的竞争和发展上风。


 

    (一)攀龙附凤,在与着名轴承企业合资合作中,工业实力进一步增强。继鑫泰公司与哈轴团体落实年供6000万套轴承锻件合同后,去年亚鑫钢球、玉良滚子、临汾套圈等8家企业又实现了与西北、万向、上海嘉禾等全国着名轴承企业的联合协作。临西轴承介入全国竞争,向更高层次发展的能力和水平进一步进步。


 

    (二)调整结构,初步实现了“中低速轴承”向高速精工轴承的转型。跟着总投资2亿元的河北光扬轴承和投资1.1亿元的鑫铭高速轴承项目开工建设,以及贝林、蓝天、玉良等一批千万元以上轴承企业的投产运营,临西轴承已初步实现了中低速向高速精工产品的转型。


 

    (三)建设园区,构建了一个轴承工业超常发展的强盛平台。通过拆除砖瓦厂、盘活亏困企业闲置土地,以及跑市进省修改城建规划,在县城北部、东部规划建设的占地6000余亩的阳光和轴承两大产业园区已初具规模,为轴承工业下一步发展奠定了坚实基础。


 

    (四)立异措施,营造了一个更适于轴承工业发展的良好环境。设立项目建设基金,出台了3000万元以上项目每千万元投资给予80万元现金奖励的一系列优惠政策;加大了市场建设和繁荣兴市工作,轴承大世界银行、信息、物流等行业更加健全,功能更加完善,对整个工业的牵引和带动作用更加显著;经多方争取,由省质检局投资120万元建立的,河北省动弹体轴承检测站正式投入运行,为工业改造进级带来了新的契机;与中国轴承产业协会、洛阳轴承研究所等权势巨子机构的联系进一步加强,在他们的匡助指导下,轴承特色工业持续、快速、健康发展有了科学保障。


 

    (五)强化领导,凝结起了全党全民抓轴承、求发展的协力。成立了轴承工业领导小组,设立了轴承工业办公室,书记、县长带头,全党全民发动,抓轴承、引资金、上项目的氛围日渐浓厚。正源于此,光扬特大轴承出产加工项目才得以成功引进,一批着名企业来临西投资合作的意向才得以达成。


 

    综上所述,可以说目前临西轴承工业的发展远景十分广阔,上风也十分显著,只要不断努力,临西轴承特色工业就一定会有一个质的奔腾和大的发展。

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